English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Геометрия C является первым внедорожником из чистого электрического суббренда Geely Pure Electric, Geometry Auto. Настоящий технологический пионер, геометрия C оснащена системой управления энергопотреблением SEM-инновационная инновация в отрасли, разработанную собственной геометрией. Эта передовая система обеспечивает непревзойденную точность диапазона (почти 100%) и повышает диапазон вождения до 40%, устанавливая новые тесты для эффективности в сегменте EV.
|
Geely Geometry C 2022 400 км Blueberry Plus |
Geely Geometry C 2022 550 км ореол. |
|
|
Основные параметры |
||
|
Максимальная мощность (кВт) |
150 |
|
|
Максимальный крутящий момент (n · м) |
310 |
|
|
Структура тела |
5 дверной 5-местный внедорожник |
|
|
Электродвигатель (PS) |
204 |
|
|
Длина * ширина * высота (мм) |
4432*1833*1560 |
|
|
Официальный 0-100 км/ч ускорение (и) |
6.9 |
7 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
150 |
|
|
Вся гарантия на автомобиль |
● Четыре года или 150000 км |
|
|
Вес у бордюра (кг) |
1545 |
1665 |
|
Максимальная нагруженная масса (кг) |
2015 |
2065 |
|
мотор |
||
|
Front Motor Brand |
Япония Денко/Нидек |
|
|
Передняя модель мотор |
TZ180XY150 |
|
|
Мотор тип |
Постоянный магнит/синхронный |
|
|
Общая мощность электродвигателя (кВт) |
150 |
|
|
Общая мощность электродвигателя (PS) |
204 |
|
|
Общий крутящий момент электродвигателя (N-M) |
310 |
|
|
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
150 |
|
|
Максимальный крутящий момент переднего мотора (N-M) |
310 |
|
|
Количество двигателей вождения |
Единственный мотор |
|
|
Моторная планировка |
Передний |
|
|
Тип батареи |
● Тройная литиевая батарея |
|
|
Ячейка бренда |
● CATL |
|
|
Метод охлаждения батареи |
Жидкое охлаждение |
|
|
Электрический диапазон NEDC (KM) |
400 |
550 |
|
Энергия аккумулятора (кВтч) |
53 |
70 |
|
Потребление мощности на 100 км (кВтч/100 км) |
13.9 |
14 |
|
Функция быстрой зарядки |
Поддерживать |
|
|
Батарея быстрая зарядка (часы) |
0.5 |
0.63 |
|
Батарея медленная зарядка (часы) |
8.5 |
11 |
|
Батарея быстрая зарядка (%) |
80 |
|
|
Расположение порта быстрого зарядки |
Правая задняя сторона автомобиля |
|
|
Расположение порта медленной зарядки |
Левая задняя сторона автомобиля |
|
Гели геометрия C подробные изображения следующим образом:






